Sábado, 09 Diciembre 2017 12:53

¿Qué sistemas de iluminación pueden tener los coches?

Rate this item
(1 Vote)

Los sistemas de iluminación de los vehículos han cambiado a lo largo de los años. Vamos a analizar que tipos de luces montan los coches.

Cuando vamos a comprar un vehículo, cada vez más, miramos el sistema de iluminación que monta. Desde desde Febrero de 2011 se impuso la obligatoriedad a los fabricantes de automóviles turismos (camiones y autobuses en el 2012) de instalar luces de función diurna (de tipo halógenas de bajo consumo ó LED) a sus modelos homologados. 

La principal función de los sistemas de iluminación de los vehículos es la de hacernos ver y ser vistos, son un elemento esencial para la seguridad vial. Bastan un par de bombillas tradicionales para cumplir esta función, pero la tecnología avanza y surgen nuevos tipos de luz, más potentes, menos contaminantes y más eficientes energéticamente.

A continuación vamos a repasar ¿Qué sistemas de iluminación pueden tener los coches?  

1.- Lámparas incandescentes

Esta iluminación está formada por la clásica bombilla Están formadas por la clásica bombilla. La electricidad pasa por un filamento metálico que se ilumina al estar encerrado por vidrio. Este tipo de bombillas están en peligro de extinción ya que iluminan menos, duran menos y consumen más energia.

2.- Lámparas Halógenas

Parecidas a las incandescentes, surgieron hace 30 años. El tipo de vidrio es diferente. Son más resistentes al calor. El filamento de estos faros desprende más luz y dura más tiempo con el mismo consumo.

3.- Luces de xenón o High Intensity Discharge (HID)

Este tipo de lámpara consume bastante menos que las halógenas y tiene mucha más luz. Eso sí, son bastante más caras.

4.- Luces de LED

Las luces LED han llegado para quedarse. Se usan no solo en los coches sino en todo tipo de iluminación (hogar, empresas, garajes, etc...), aunque en el caso de la iluminación de vehículos, a priori son más caras, consumen mucho menos que el resto, tienen una vida útil más longeva y ocupan muy poco.

De momento son menos luminosas que las luces de xenón.

5.- Luces OLED

Es la iluminación LED de segunda generación; La diferencia es que producen luz por si mismos, es decir, que no necesitan fuente trasera de luz porque ellos son la luz. Ya os hablamos hace un tiempo de este tipo de iluminación

6.- Proyector Láser

Es el futuro de la iluminación en el automóvil. Actualmente se usan exclusivamente para luces de largo alcance.

La única desventaja es que aún es un sistema muy caro. El resto, todo ventajas: consumen hasta un 30% menos que los LED, producen una luz natural muy similar a la diurna y tienen mayor alcance.

www.sadecocoslada.com

 

Fuentes:

www.netixcloud.wordpress.com

www.xataka.com

www.motorpasion.com

www.audi.com

 

 

Last modified on Sábado, 09 Diciembre 2017 18:43

Contacta con nosotros

Enviando este formulario, usted acepta nuestra politica de privacidad.
captcha
Recargar