Jueves, 29 Noviembre 2018 06:45

¿Qué es Madrid Central? Restricciones de tráfico.

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El próximo viernes, 30 de Noviembre, entrará en vigor Madrid Central. Una nueva zona de bajas emisiones con restricciones de tráfico. Te contamos qué es Madrid Central.

Solo queda un día para que Madrid Central comience a funcionar, a no ser que el TSJM apruebe los recursos que piden su paralización.

Este viernes, 30 de Noviembre comenzará Madrid Central y a muchos conductores nos ha "pillado" por sorpresa aunque se lleva mucho tiempo hablando de ello, por cierto con bastante polémica. 

¿Qué es Madrid Central?

Madrid Central es una zona de bajas emisiones que comenzará a funcionar el viernes 30 de noviembre de 2018. Esta medida, la primera del Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático, favorecerá al peatón, la bicicleta y el transporte público, que ganarán en protagonismo y espacio también con la reforma de calles como Gran Vía o Atocha. El distrito Centro tendrá restricciones de tráfico y se convertirá en un pulmón para la ciudad en pleno corazón de Madrid.

En sus 472 hectáreas agrupa las cuatro APR actuales y amplía su espacio también a barrios como Justicia y Universidad. En su interior no habrá calles de libre circulación, salvo algunos viales con objeto de permitir determinadas incorporaciones, por lo que se elimina el tráfico de paso por el centro de la ciudad. El perímetro, que coincide con el primer cinturón de circulación de Madrid, el de las rondas y bulevares, es más intuitivo y reconocible que los actuales.

En la siguiente imagen vemos más detalladamente qué zona es la que corresponde a bajas emisiones, puertas de acceso y vías de libre circulación de la almendra central de Madrid.

Los residentes, personas con movilidad reducida, y servicios de seguridad y emergencias podrán acceder con sus vehículos a Madrid Central. También se han previsto una serie de excepciones, moratorias y horarios para algunos colectivos por su función o características. Para el resto de vehículos, podrán circular si son 0 emisiones o ECO y solo acceder para estacionar en aparcamientos de rotación si son C o B.

Muchos piensan que estos cambios van a producir un "caos" pero desde el Ayuntamiento de Madrid creen ciertamente que el beneficio de Madrid Central no es solo un aire más limpio, sino que también supondrá menos ruido y la liberación de espacio público para dar el protagonismo a las personas que viven y visitan el distrito en un entorno más acogedor y saludable.

Por tanto, desde mañana viernes 30 de Noviembre, se crearán controles de agentes de policía y movilidad para controlar esta zona de restricción de tráfico.

En enero comenzarán los dos meses de prueba del sistema informático de gestión de multas de Madrid Central. Durante este tiempo, se enviarán comunicaciones sin multa a las personas que incumplan la normativa. En caso de reiteración, se enviará una segunda carta a los 15 días.

En conclusión, a las calles que conforman Madrid Central tan solo podrán acceder los residentes y sus invitados (un total de 20 al mes), el transporte público, los servicios sanitarios, los vehículos industriales, los coches de carga y descarga o de reparto y los vehículos con etiqueta ambiental CERO y ECO. Además, no tendrán ningún problema para acceder las personas con movilidad reducida, titulares de plazas de garaje y los profesionales con limitaciones. Por otra parte, los conductores cuyo vehículo posea la etiqueta B o C de la DGT podrán entrar para aparcar en un garaje privado, reserva o aparcamiento de uso público.

Esteremos muy atentos a los cambios que se produzcan en Madrid Central y a posibles restricciones de tráfico.

www.sadecocoslada.com

 

Fuentes:

https://www.madrid.es/

www.abc.es

 

Last modified on Jueves, 29 Noviembre 2018 07:22

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