Miércoles, 13 Noviembre 2019 19:06

La DGT esta vigilando los coches de más de 10 años

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Si tu coche tiene más de 10 años este artículo te interesa ya que esto es lo que la Dirección General de Tráfico va a vigilar.

La Dirección General de Tráfico va a vigilar muy de cerca a los vehículos de más de 10 años. Conscientes de que el riesgo, al tener un coche "antigüo", multiplica por dos el riesgo de fallecer en un posible accidente de tráfico y que 1 de cada 6 vehículos fue rechazado al intentar pasar la ITV por no cumplir con los requisitos necesarios de seguridad.

Teniendo en cuenta esta relación entre riesgo y antigüedad del vehículo, el mantenimiento adecuado de todos los elementos de seguridad se convierten en una actividad imprescindible para combatir la siniestralidad.

Por eso la DGT ha anunciado una nueva campaña de vigilancia a los coches demás de 10 años de edad, vigilando aspectos como el adecuado mantenimiento y la puesta a punto de todos los elementos de seguridad del vehículo: neumáticos, luces, señalización, parabrisas, e ITV.

Así, los neumáticos, que son el único elemento que nos mantienen "pegados" a la carretera, serán especialmente foco de atención de las patrullas de la DGT. Es recomendable que la profundidad de las ranura tenga como mínimo 3 milímetros. El límite legal es de 1,6 milímetros

Aproximadamente más de un millón de los vehículos, un 5%, circulan con defectos graves en las ruedas, principalmente por llevar una profundidad del dibujo por debajo del mínimo legal de 1,6 mm; tener un desgaste irregular debido a una mala suspensión o una alineación incorrecta y circular con una presión errónea.

Además, los vehículos relacionados con un uso más profesional como es el caso de las furgonetas, presentan mayores índices de defectos en los neumáticos.

Alumbrado y señalización

La finalidad de las luces de los vehículos no sólo es la de ver, sino también la de ser visto, ya que cada vehículo en circulación es, en la práctica, un obstáculo para los demás, por lo que la delimitación de su presencia también es significativa.

Para que la conducción se realice en condiciones de seguridad, se aconseja prestar una especial atención a la utilización, mantenimiento y regulación de los faros, para conseguir, por un lado, disponer de luz suficiente y, por otro, no deslumbrar a quién circula por las mismas vías públicas. 

Además de las luces y los neumáticos, también se controlará:

La placa de matrícula: El conductor debe verificar que las placas de matrícula del vehículo no presentan obstáculos que impidan o dificulten su lectura e identificación, no estén deterioradas ni manipuladas.

Parabrisas: El conductor debe verificar que el parabrisas no presenta daño alguno, ya que es una pieza fundamental en la resistencia estructural del vehículo, en la eficacia del airbag y en la de ser soporte de cámaras y sensores de dispositivos de ayuda a la conducción.

La documentación del vehículo que se debe llevar obligatoriamente, además del preceptivo permiso de circulación es:

- Permiso de circulación del vehículo en el que figuran los datos técnicos del mismo y los datos de su propietario (o una autorización de la Jefatura de Tráfico en su ausencia).

- Tarjeta de la ITV y pegatina correspondiente, visible en la luna delantera.

Somos expertos en neumáticos y mecánica rápida. En cualquiera de nuestros cuatro talleres os asesoraremos:

Sadeco Coslada: Avenida de Italia 4 - Coslada.
91 670 80 60

Sadeco Mantenimóvil: Avenida San Pablo 32 - Coslada.
91 669 81 02

Neumáticos 10: Carretera de Vicálvaro a la Estación O’donell 6 - Vicalvaro.
91 014 16 62

Sadeco Campezo: Calle Campezo 3, Nave 7 - Madrid.
918 25 70 00

 

 

www.sadecocoslada.com

 

Fuentes:

 

www.abc.es/motor

 

Last modified on Miércoles, 13 Noviembre 2019 20:14

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