Cambio de aceite y filtros de coche
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El aceite protege el motor del vehículo. No es suficiente con tenerlo lleno. ¿Cuándo fue la última vez que hiciste el cambio de aceite de coche? Si no sigues las recomendaciones de tu mecánico, estás favoreciendo el desgaste de los componentes y acortando su vida útil. Y eso en mecánica significa una avería más cara. Acude al taller para el cambio de aceite y filtros. Sadeco Mantenimóvil estamos cerca de ti.
Cambio de aceite coche
Para un correcto funcionamiento de la mecánica del vehículo, ya sea un coche, una furgoneta o una moto, el aceite resulta fundamental: reduce la fricción de los elementos móviles y alarga la vida útil. No seguir las recomendaciones de los fabricantes respecto a cuándo cambiar el aceite del coche tiene consecuencias.
¿Qué pasa si no cambias el aceite del coche?
¿Por qué es importante cambiar el aceite del coche? Incluso si tu vehículo pasa largas temporadas parado, conviene cambiar el aceite periódicamente para minimizar el desgaste del cárter y preparar el coche para los arranques del motor en frío.
Cuando no cumples las recomendaciones del fabricante en relación con cada cuánto hay que cambiar el aceite y los filtros, tu vehículo puede mostrar algunos de estos problemas:
Acumulación de suciedad en el filtro
El motor se calienta más
Escuchas ruidos por falta de lubricación
Los casquillos de biela se rompen
Las levas se arquean
La avería más grave por no cambiar los filtros y el aceite del motor de tu coche es el gripado o rotura del motor. Se produce porque existe un rozamiento extremo entre las partes metálicas que bloquean su movimiento.
¿Cuánto cuesta cambio de aceite y filtro?
El precio por cambio de aceite y filtros en los talleres Sadeco Coslada es muy competitivo. Consulta las ofertas por cambio de aceite para coche, furgonetas, camiones o motos en Coslada y Madrid y aprovecha la revisión del coche para hacer un mantenimiento y puesta a punto. No corras el riesgo de tener una avería cara.
¿Hay que hacer el cambio de aceite y filtro al mismo tiempo?
No es obligatorio, si bien es recomendable. El filtro del aceite del coche cumple la misión de filtrar las impurezas y la suciedad, de modo que actúa como barrera para el motor y las partes. Si cambias solo el aceite del motor, cuando este pase, se ensuciará. O lo que es lo mismo, harás que envejezca antes y toque hacer un cambio de filtros y aceite antes de los kilómetros habituales.
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Filtro de combustible: precio y cuándo cambiarlo
El filtro del combustible evita que las impurezas se depositen en el sistema de combustión y en el de inyección de tu motor. De esta forma, alarga la vida útil y reduce el consumo.
¿Cada cuánto cambiar el filtro del combustible? En este caso depende tanto del kilometraje como del motor de combustión de tu vehículo.
El filtro de gasolina, por ejemplo, ejerce también de protector contra la humedad y la corrosión de los elementos del motor. Este tipo de filtros de combustible puede soportar rodajes de hasta 60.000 kilómetros.
Por el contrario, en el caso de los filtros de gasoil diésel, se recomienda no ir más allá de los 30.000 kilómetros sin pasar por el taller para cambiar el filtro del combustible.
Pide precio del cambio filtro de gasolina y diésel en cualquiera de nuestros cuatro talleres Sadeco Coslada en Madrid.
Filtro habitáculo
El filtro del habitáculo es el encargado de limpiar el aire interior del vehículo. En definitiva, se encarga de que no huela mal el interior o que cuando necesite el aire acondicionado, funcione correctamente.
En el caso de grandes vehículos como monovolúmenes, furgonetas o autobuses, podemos encontrar varios filtros de polen. Dado su papel, se necesita incluirlo en el checklist del mantenimiento del coche junto con el cambio de aceite y filtros.
Cuándo cambiar el filtro del habitáculo
El uso y el tiempo hacen que se engrase de forma natural y se obstruya, por lo que empeora la calidad del aire. Desde nuestros talleres mecánicos en Coslada y Madrid recomendamos hacer el cambio del filtro del habitáculo cuando hagas el del aire.
Cuánto cuesta cambiar el filtro del habitáculo del vehículo
Cambiar el filtro antipolen es una de las revisiones de coche más sencillas y económicas del mantenimiento del vehículo. Solicita presupuesto para cambiar el filtro del habitáculo sin compromiso en Sadeco Mantenimóvil, Sadeco Coslada. Mantenimóvil Campezo o Sadeco Neumáticos 10.
Filtro de aire: cuándo cambiarlo y precio
El filtro del aire del motor cumple una función clave: evitar que las partículas del aire penetren en el motor y la cámara de combustión.
Si no cambias este elemento, las piezas internas estarán expuestas a un mayor deterioro debido al rozamiento que generan. Colateralmente, un filtro de aire sucio hace que el motor funcione de forma ineficiente, reduciendo su potencia y aumentando el consumo de combustible.
Precio cambio filtro aire del coche
El filtro del aire del coche es uno de los elementos más baratos del mantenimiento del vehículo, por lo que no merece la pena no cambiarlo. Pide precio para un cambio de filtro de aire de tu coche, moto o furgoneta en Coslada y Madrid y sorpréndete.
Cada cuánto cambiar el filtro del aire del motor
No esperes a ver en mal estado el filtro del aire del motor. Este elemento del vehículo se recomienda cambiarlo cada 15.000 kilómetros o cada año.
Preguntas frecuentes del cambio de aceite y filtros
¿Tienes dudas sobre cómo afrontamos los cambios de aceite y filtros en los talleres Sadeco Mantenimóvil? Te las resolvemos.
Cuándo hacer el cambio de aceite en un coche nuevo
Si has comprado recientemente un coche nuevo, te preguntarás cuándo se debe hacer el primer cambio de aceite del motor. Debes saber que los fabricantes recomiendan no esperar más de 2 años, tanto para cambiar el aceite del coche como el filtro del aire, o no superar los 30.000 kilómetros (lo que suceda antes), ya que los elementos pierden sus propiedades.
¿Cuántos kilómetros puedo hacer sin cambiar el aceite del motor y los filtros?
¿Se nota si el coche va mejor con el aceite en perfectas condiciones? Por supuesto. Las recomendaciones para los cambios de aceite y filtros del fabricante se basan en pruebas y datos, por lo que no hay que tomarlas a la ligera.
Si te pasas solo 1000 kilómetros estarás alrededor de un 5% sobreexponiendo las características del filtro o del propio aceite. Si lo haces 10000 estás reduciendo las propiedades y la protección que ofrecen a la mecánica.
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